第二百八十五章 有心眼的罗津(1/2)

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据史料记载,嘎斯67型吉普车是卫国战争时苏联红军装备的国产吉普车,曾和美国援助的吉普车一起作战。它被戏称为“伊万---威力斯”,据苏联相关部门的统计,前后共生产了近十万辆。嘎斯67型吉普车还提供给华朝军队使用,参加了抗美援朝战役。嘎斯67型吉普车在坚硬荒地上的越野性能优于美式的吉普,但缺点是可靠性差、刹车系统设计不良、修理保养不便;尤其致命的是经济性很差,不但功率低,而耗油率又很高。所以卫国战争结束后,苏联便开始研制更新的吉普车型号,如嘎斯69。

方明远之所以对它有印象,是因为他曾经在论坛里看过一张贴子,就谈到了作为二战时世界十大军车,其中嘎斯67型吉普车就占了一席之地,而里面更是说到,嘎斯67型吉普车虽然当然出口过华夏,也参加过抗美援朝战役,但是在国内已经找不到了,就连军事博物馆和电影厂里都没有。每当拍摄那个时期的电影电视,都是用嘎斯69型代替。

“方少,您对这车有兴趣?这可是两辆破车,就是加一块,也不见得顶你那车一半的价值。”罗津笑哈哈地道。这车是他从对面阿穆尔州维申斯克迪口岸的仓库里找到的,虎河县这里的路况不好,开轿车来,那纯粹是糟蹋车,而他原来的那两辆京城吉普,刚好有事派出去了,这两天回不来,所以临时拿来顶差的。好在他和武威也算是老相识了,也不在意这一点面子问题。不过看着方明远的那两辆进口越野车,再看看自己这车,确实是有些跌份。

“罗总,早听武总他提起过你,这一次冒昧前来打扰,给罗总你添麻烦了。我姓方,方明远。”方明远拍了拍吉普车的车身道,“您知道这是什么型号的吉普车吗?看着可是有些眼生。咱国内好像没见过。”

“哈哈哈哈,不瞒方少你说,这是我从维申斯克迪口岸的仓库里翻出来的,这地方路况不好,县里财政也紧张,没钱修路,加上常有卡车在这里运货,年复一年下来,就成了这个破模样。国内的轿车来这里,根本就走不了多远,而我在这里的两辆国产吉普又给发出去办事了,所以接到你们今天来的电话后,我才想起来以前在维申斯克迪口岸的仓库里见到有这两辆车,而且保养的还不错,还能开,这不就给开出来了,让方少见笑了。这车可是老车了,嗯……我想想,好像听老毛子谁说过,这车叫嘎斯……67,对对对,嘎斯67!”罗津倒是个爽朗的汉子,说起话来颇有东北汉子的爽快。

“果然是嘎斯67!”方明远心中一喜,不过表面上倒是没有露出什么神色来。

武威也凑过来围着车转了几圈,摇头道:“果然是老车,别看表面还挺光鲜,看看这做工,再看看车里的配置,够土的。老哥,真亏你能淘换出来,快成古董了。”

“咳!这不是来接老弟你吗,咱们这都是一家人,不讲究这个,要是来得外人,这虎河县虽小,我罗津借两辆像样点的车的能力还是有的!”罗津大笑道。

方明远拍了拍吉普的车身,笑道:“罗总,这车能买吗?”

“买?这车?要这车有什么用?除了耗油大不说,还不舒适,跑跑短途还罢了,长途哪有你那车好!”罗津露出了诧异的神色。一旁的武威等人也露出了惊讶的模样。

九零年的华夏,私人能够拥有汽车的,毕竟还是少数人,而且国门刚打开不久,对于欧美流行时尚还缺乏了解,对于老爷车这个名词,可以说还完全没有概念。更不明白,在未来,老爷车的价值所在。

所谓“老爷车”,是指早期使用过的现在仍可工作的老式汽车。老爷车这一概念始于七十年代,据说是最早出现在英国的一本杂志上,尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”,但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。并迅速蔓延,成为世界各地及爱好者对老式汽车的统一称谓。

此后的十余年功夫,世界各国关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,方明远就记得,一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,一辆布加迪老爷车卖到650万美元。

这两辆嘎斯67能不能正式算入老爷车的行列,俱有公认的收藏价值,方明远不知道,但是如果说能够把这两辆还能正常使用的嘎斯67带回国内,日后没准能派上什么用场。

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