“不，情况没有那么糟糕，实际上，我们的航空力量部署效率是高于英国人的！不要忘了，我们的问题只是在于怎么把飞机和补给送到挪威的机场和飞艇场中，而英国人的问题在于他们没有足够的飞机！”鲁普雷希特笑着说道。
从鲁普雷希特到西线开始，就一直没有放弃对英国航空力量的打压，而现在，这种打压终于看到成果了，整个英国航空力量已经走向了衰弱，不仅仅是飞机数量，有经验的飞行员都越来越少，在这种情况下还要承担英吉利海峡附近的防空任务，所以海军能分到多少飞机？分不到多少！杰里科想着是部署350到400架飞机，但是实际能到位多少，什么时候到位都是个未知数。
让鲁普雷希特完全无视这两个群岛上的英国航空队那是不可能的，但是只要下手足够早，这两个地区的航空力量不会有多强！而德国部署在挪威的航空力量完成的更早，在这种情况下，会存在一个时间差，即当德国挪威机群可以使用的时候，英国机群还没有成型，而这个时候公海舰队主力可以和挪威航空队主力一起攻击奥克尼群岛和设得兰群岛的英国机场！这个时候，要是大舰队敢来的话，德国舰队在空军的侦查和掩护下全身而退问题是不大的！这其实就是一个抓战机和打时间差的问题！
至于说机场上没有飞机怎么办？这个问题并不重要啊！反正把机场炸了，英国人的双发和四发轰炸机就进不来了，毕竟跑道什么的好修理，但是机库、无线电房、电厂、油库这些设施被摧毁了，英国人可是短时间内修不起来！把机场炸了，就等于彻底断绝了这两处英国陆基航空力量。鲁普雷希特对公海舰队超过150门的大口径火炮的威力可是相当信任的！
而要是完成这一步的话，那么即使大舰队前出挪威海进行拦截，也无法获得两个群岛上的航空支援，德国舰队的压力自然就小很多。就算德国舰队保守点，光把设得兰群岛上的机场解决了，那么也可以极大的改善最终的交战态势。这是一个逐渐积累优势的过程。
“这要求我们对时间的把握非常好，而我们缺乏足够的情报来支持我们的决定。当然，如果您只是需要一场两败俱伤的战斗的话，那么公海舰队随时可以出击，但是如果想要大胜的话，我们不能让英国人的陆基航空力量和大舰队同时出现在我们眼前。”希佩尔上将想了想说道。希佩尔还是担心战机的把握上可能出现偏差，以及另外一个无法解决的问题——上千公里的航线如何隐藏？
“这个问题我已经考虑过了，我们未必非要从威廉港出发，我们可以从基尔港出发，然后穿过斯卡格拉克海峡进入北海！我们在丹麦的航空队和反潜船、雷场已经把这里变成了潜艇的禁区，我们夜间通过这里的话会很安全，一个晚上的时间高速航行基本上就可以抵达设得兰群岛。然后在黎明时分展开攻击，同时，我们在挪威的航空队也可以提供掩护。这样一来安全性就高多了，毕竟，从斯卡格拉克海峡进入北海让我们的航程短了一半还要多！”鲁普雷希特说道。
“但是舰队全员离开威廉港进入基尔港本身就是一个容易引起英国人注意的问题，而如此大规模的舰队调动是不可能瞒过英国人的眼睛的。”舍尔上将提到了另外一个问题。