第四五八章 山海关(四)(1/2)

邱亚辉的报告传回到天津以后,很快就得到了军委的批准,同意他在九门口设置阵地,准备迎战俄军的进攻。其实从东北进入中国内腹,并不是只有山海关这一条路,在明末清初之际,清军就多次绕道蒙古,突破长城防线,进入中国内腹抢掠,不过只要有山海关在,从东北进军就不可能稳定的在中国内腹立足,因此最终清廷还是由于吴三桂投降,占领了山海关,这样才长驱直入,定都北京。

而且山海关还有铁路可以直通天津、北京,在这个时候,铁路对军事行动有着重大的意义,因此俄军也别无选择,必须会强攻山海关,打通进入北京的通道,双方也肯定会在山海关进行一场激烈的战斗。

这时秦铮己经从北京回到天津,穿越集团军委的三巨头也全部聚齐,于是立刻进行协商,讨论迎战俄军的整体布置,这不仅仅只是扺御俄军的战术,同时还包括各种物资调配、军事、后勤人员的安排、外交斡旋等等方面。

当然首先还是军事上的,毕竟如果在军事上抵抗不住俄军的进攻,其他的都是白做。按照邱亚辉发回来的消息,俄军己向锦州发动进攻,从锦州到山海关的距离大约为180公里,而这个时代的行军速度,一天的行军距离大约为20-30公里,像旧时空里,红军飞夺沪定桥,一日一夜之间急行军240公里的速度,在军事史上,是一个不可能完成的奇迹。

这样算起来,既使是暂定现在俄军己经攻占了锦州,并且立刻从锦州出击,到达山海关也需要6-9天的时间,而考虑到俄军攻占锦州之后,还需要一定的时间修整准备,因此人民军至少立有10天以上的准备时间,可以从容的布置防线,挖掘战壕、修建防御工事。

而且向山海关这样的坚城,如果没有足够的大中口径火炮,是几乎不可能攻破的,而靠牲畜和人力运输大中口径火炮也不是一件容易事情,穿越者自然也不会让俄军有从容行军的机会,因此实际留给穿越者的时间,估计应在15天左右。这个时间自然是相当充足了。不过这只是穿越者预计的时间,还是需要在沿途布置暗哨,严密监视俄军的行踪,再辅以一艘军舰在海湾中游弋,侦察俄军动向。

迎击俄军的大体战略早就己经制定好了,就是在山海关正面战场抵御俄军的进攻,同时利用穿越集团的海军优势,派出一支精锐部队、以及装甲部队,在俄军的背后登陆,以装甲部队为前导,向俄军发动突袭,两面夹击,一举击败俄军。

而经过军委的讨论,对这次作战计划也确定了一个代号,叫做“春晓行动”,因为现在正是1901年2月底,春节刚过,正是春季来临。

这个作战计划分成两个部份,首先还是要在山海关抵挡住俄军的进攻,因此也必须在山海关设置重兵防守,肖建军决定,在山海关布置二团、五团、七团驻守,其中二团、五团为主力,七团是刚组建的一个新团,作为预备部队,同时肖建军还决定,将目前人民军唯一的**炮营和一团的野战炮营都布置在山海关战场,同时又命陆军指挥官诸亚平新自坐镇山海关,指挥这场战斗。

而付责登陆作战,从俄军的背后发动进攻,则是由一团除野战炮营外的全部部队,骑兵连、特种部队和装甲部队。在此以前,肖建军也曾想过,是不是将装甲部队一分为二,分别用于登陆作战和山海关防线的正面防守,当然肖建军并不是想把装甲部队用于阵地防守,而是在夹击俄军时,两边都能用装甲部队为前导突击俄军的防线。

不过肖建军经过认真考虑之后还是决定,将装甲部队全部用于登陆作战,因为这次穿越的装甲部队全部都是ZBD-05式两梄战车车族,登陆作战本来就是这一型战车的强项,可不能弃长取短;而且装甲车辆集中使用,本来就是装甲作战的核心原则之一,穿越的装甲车辆本来就不多,全部也只有28辆,除去4辆指挥车、6辆维修车,真正的作战车辆只有18辆,其中只有9辆装配了105毫米主炮,另9辆装配的是30毫米机关炮,当然指挥车上也装了30毫米机关炮,可以用于作战,但如果将装甲部队分散作战,显然是不能发挥装甲部队的全部实力。而且只要装甲部队能够冲乱俄军的阵线,那么防守山海关的部队既使没有装甲部队,也可以向俄军发动攻击。

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